Tag: Italia

Ruota del timone | © Maximilian Weisbecker
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Nave Diciotti: epilogo di un’odissea

La vicenda giudiziaria seguirà il suo corso, quella di politica interna italiana qui non interessa. Alcuni punti che restano sospesi, mentre il caso si avvia alla conclusione. Cento cittadini stranieri presenti sulla Diciotti sono stati «ridistribuiti» alla Conferenza episcopale italiana, che però non è uno Stato. Le sfide sono quelle di sempre, gli strumenti per affrontarle anche, basterebbe usarli con efficacia.

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Ponte sul mare | © Sweet Ice Cream Photography
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Il ponte di Genova, fratello del Vajont

Il crollo del ponte di Genova fa pensare al momento storico della sua realizzazione. Un periodo di entusiasmi, per le nuove tecnologie e per la pace dopo due guerre mondiali. Fu anche un’epoca di leggerezze. Opere realizzate da architetti che esploravano nuove frontiere, ma che erano, per formazione, figli di fine Ottocento. Cosa imparare, superata l’emotività del fatto.

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Treno e viaggiatori | © Mike Kotsch
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Migranti e capitreno: note su un caso di cronaca

Una capotreno fa notizia per un messaggio poco ortodosso rivolto a viaggiatori di Rom. Non serve dire che in tutta Italia la percentuale di migranti sulla popolazione complessiva è dell’ics percento. Importano le situazioni concrete. La cittadinanza, nel valutare la presenza di migranti, la commisura alle situazioni che vive ogni giorno sui treni, nelle scuole, nei quartieri periferici.

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Svizzera, Monte Cervino | © Joshua Earle
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Marcello Foa lascia il Canton Ticino (forse)

Per chi vive qui, in Svizzera, Marcello Foa se ne sta andando, salvo imprevisti, per tornare in Italia e passare ai vertici RAI. Raccontare ai miei venticinque lettori come stiamo vivendo questa partenza qui, val bene una seconda interruzione del silenzio che mi ero imposto per l’estate. Ci sono un po’ di cose che sui media italiani, a quanto vedo, non stanno arrivando.

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FIAT 1100 vecchio modello | © Ramiro Mendes
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In morte di Sergio Marchionne

In Italia, profili manageriali di taglio autenticamente globale non ce ne sono, o non ce ne sono abbastanza. FIAT fu a lungo sinonimo di scarsa qualità. Sopravvisse anche perché l’Italia limitò l’importazione di automobili giapponesi. Ebbe sostanziosi aiuti dalla politica, anche dalle mura del Cremlino. Marchionne ha rotto il circolo vizioso tra favori della politica, prodotti scadenti e imprenditoria di relazione.

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Mosca, Piazza Rossa, Museo di Stato | © Luca Lovisolo
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Ancora un’intervista in Russia…

Salvini, lo conferma lui stesso, è il primo componente del nuovo Governo italiano a incontrare ufficialmente il Governo russo. Ancora una volta, stranamente, il Ministro dell’interno precede quello degli esteri. Afferma di sentirsi più sicuro a Mosca che in Italia, dimenticando di essere lui, il ministro che ha la responsabilità della sicurezza nel suo Paese. Un’intervista che offre un fulmineo quadro del nostro tempo.

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Mosca, donna in metropolitana | © Camila Fernandez
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Il Ministro degli interni italiano alla TV russa

L’intervista concessa dal Ministro degli affari interni italiano, Matteo Salvini, alla TV russa. E’ insolito che alla nomina di un nuovo Governo non ne venga intervistato il presidente, ma un ministro. Dell’intervista si è saputo poco. Si è svolta in italiano, ma sembra esistere solo nella versione doppiata in russo, anomalie, però, sono molte, nei modi e nella sostanza, soprattutto se si pensa ai toni dei media di Stato russi.

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Bambino in lacrime | © Levi Sunders
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Bambini morti in mare: a chi la responsabilità?

La controversia di queste ore sull’attracco della nave italiana Diciotti con 69 stranieri a bordo riporta alla questione dei recuperi di persone in acque libiche. Innumerevoli bambini periscono già via terra, prima di giungere alle coste del Mediterraneo. Le organizzazioni criminali, da parte loro, sanno che le opinioni pubbliche europee mal sopportano la visione dei bambini vittime degli affondamenti.

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Relitto | © Abraham Wiebe
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Sui migranti respinti ai porti italiani

Considerazioni sui casi di queste ore: navi cariche di migranti chiedono attracco ai porti italiani. Il nuovo Governo di Roma rifiuta. La vicenda ha anche un risvolto umanitario, ma non la si chiarisce sin quando non si individua il punto di controversia. Anche la questione delle acque territoriali, delle zone di competenza per i salvataggi e delle catene di comando ha importanza relativa.

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